根據(jù)技術(shù)人員或提供的錄像資料，安裝綠皮火車車廂的頭部和車廂的連接處，必須牢固地連接，螺絲螺母必須確認(rèn)是否上緊，因?yàn)樵谶\(yùn)輸途中由于顛簸可能會(huì)造成螺絲松動(dòng)。舊火車車廂改裝在裝配好二手綠皮火車車廂后，首先要檢查線路是否暢通，在空曠處讓司機(jī)試一試，熟悉油門和剎車，一次檢查油門剎車是否正常。

  由于是陌生車輛，司機(jī)即使很有經(jīng)驗(yàn)也不能馬上做熟悉，所以為的安全考慮試駕練習(xí)很必要。當(dāng)一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，嚴(yán)格遵守行車指示，不超載、不超速，如遇緊急情況，應(yīng)立即按下緊急制動(dòng)按鈕，關(guān)掉電源，待車輛穩(wěn)定后再處理問題。小型綠皮火車車廂的使用地域也越來越廣，體現(xiàn)出的優(yōu)勢也越來越明顯，許多大型景區(qū)已逐步投入使用。駕馭綠皮火車車廂的司機(jī)要經(jīng)過統(tǒng)一的培訓(xùn)，相關(guān)人員不得擅自啟動(dòng)綠皮火車車廂，以免發(fā)生不可控制的情況。
  為了延長綠皮火車車廂的使用壽命，必須經(jīng)常做好保養(yǎng)工作，防止電池虧電運(yùn)行和儲藏，這樣就會(huì)導(dǎo)致電池充電不足，電瓶容量降低，長期處于虧電狀態(tài)不能使用，電池的損壞程度將更加嚴(yán)重。由于綠皮火車車廂產(chǎn)品本身的特性，我們在雨天使用它時(shí)，一定要防止控制器、電瓶、馬達(dá)進(jìn)水，盡量不讓汽車停在淋雨的地方，如進(jìn)水，則必須將其通風(fēng)完全干燥后再使用，此時(shí)，在載人前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，綠皮火車車廂正常運(yùn)行后再載人。

  如果有較多的旅游景點(diǎn)，或者景點(diǎn)比較分散，那么在景區(qū)的主干道旁有一條綠皮火車車廂軌道，景區(qū)的游客在乘坐火車的同時(shí)，還可以選擇綠皮火車車廂，這樣可以使景區(qū)的游客在乘坐火車的同時(shí)，有更大的靈活性和可變性。無軌道綠皮火車車廂，相對不需要軌道，也能獨(dú)立運(yùn)行。